**音響系統*：支援CD播放、收音機和藍牙音訊串流。

 **通訊功能*：整合藍牙電話功能，方便駕駛者進行免提通話。

 **顯示螢幕**：配備6.5吋或8.8吋螢幕，解析度較低。

 **操作方式**：通過iDrive旋鈕控制，介面設計較為基礎。

1.3 CCC的優點與缺點

 **優點**：

  – 早期整合娛樂與導航功能，提升了駕駛便利性。

  – 藍牙電話功能為用戶提供了更高的安全性。

 **缺點**：

  – 處理速度較慢，介面設計較為陳舊。

  – 地圖更新需更換DVD光碟，操作不便。

 1.4 CCC的市場影響

CCC系統的推出，讓BMW在豪華車市場中脫穎而出，成為當時車載多媒體系統的標竿。儘管其功能相對基礎，但為後續系統的發展提供了寶貴的經驗。

第二章：CIC（Car Information Computer）CIC的全面升級

2.1 CIC的推出與技術升級

CIC系統於2008年推出，是CCC的全面升級版。它在處理速度、介面設計和功能擴展方面都有顯著提升，成為BMW多媒體系統發展的重要里程碑。

2.2 CIC的主要功能

– **導航系統**：用硬碟儲存地圖數據，支援更便捷的地圖新。

– **音響系統**：支援CD、DVD、USB、藍牙音訊串流等多種音 訊來源。

– **通訊功能**：強化藍牙電話功能，並支援語音控制。

– **顯示螢幕**：配備8.8吋或10.2吋螢幕，解析度大幅提升。

– **操作方式**：優化iDrive旋鈕，介面設計更現代化。

 2.3 CIC的優點與缺點

**優點**：

  – 處理速度更快，操作更流暢。

  – 硬碟儲存地圖數據，更新更便捷。

  – 支援更多音訊來源，擴展性更強。

 **缺點**：

  – 與後續系統相比，功能仍顯有限。

  – 不支援觸控螢幕和手勢控制。

2.4 CIC的市場表現

CIC系統的推出，進一步鞏固了BMW在豪華車市場的領導地位。其現代化的設計和強大的功能，受到了消費者的廣泛好評。

 第三章：NBT（Next Big Thing）——多媒體系統的再進化

 3.1 NBT的技術突破

NBT系統於2012年推出，是CIC的進一步升級版。它在處理速度、螢幕解析度和連接功能方面都有顯著提升，為用戶提供了更優質的體驗。

 3.2 NBT的主要功能

– **導航系統**：支援3D地圖顯示和實時交通資訊（RTTI）。

– **音響系統**：支援高品質音訊解碼，可選配高階音響系統。

– **連接功能**：支援藍牙、USB和多種外部設備連接。

– **顯示螢幕**：配備10.2吋高解析度螢幕。

– **操作方式**：優化iDrive旋鈕，介面設計更直覺。

 3.3 NBT的優點與缺點

 **優點**：

  – 處理速度和螢幕顯示效果顯著提升。

  – 導航功能更強大，支援3D地圖和實時交通資訊。

  – 連接選項更多，擴展性更強。

 **缺點**：

  – 不支援觸控螢幕和手勢控制。

  – 與後續系統相比，功能仍有限。

3.4 NBT的市場反響

NBT系統的推出，進一步提升了BMW的品牌形象。其強大的功能和流暢的操作體驗，受到了消費者的熱烈歡迎。

第四章：NBT Evo——智能化的新時代

 4.1 NBT Evo的創新之處

NBT Evo系統於2015年推出，是NBT的升級版。它在觸控螢幕、手勢控制和無線連接方面進行了重大創新，為用戶提供了更智能的駕駛體驗。

 4.2 NBT Evo的主要功能

– **觸控螢幕**：支援觸控操作，用戶可直接點擊螢幕控制。

– **手勢控制**：支援手勢控制功能，可通過手勢調整音量、   接聽電話等。

– **無線連接**：支援無線Apple CarPlay和無線充電（需選配）。

– **導航系統**：支援更詳細的3D地圖顯示和實時交通資訊。

– **音響系統**：支援更高品質的音訊解碼，提供更優質的音   響體驗。

 4.3 NBT Evo的優點與缺點

  – **優點**：

  – 觸控螢幕和手勢控制大幅提升操作便利性。

  – 支援無線Apple CarPlay，連接更便捷。

  – 系統運行速度更快，功能更豐富。

– **缺點**：

  – 部分功能需額外選配，成本較高。

  – 與最新系統（如iDrive 7或8）相比，介面設計仍顯舊。

4.4 NBT Evo的市場表現

NBT Evo系統的推出，進一步鞏固了BMW在智能車載系統領域的領先地位。其創新的功能和優質的用戶體驗，受到了消費者的高度評價。

 第五章：BMW多媒體系統的未來展望

 5.1 iDrive 7與iDrive 8的發展

在NBT Evo之後，BMW推出了iDrive 7和iDrive 8系統，進一步提升了智能化和互聯功能。這些系統支援更大尺寸的觸控螢幕、更強大的語音控制功能以及更豐富的互聯駕駛服務。

 5.2 未來的技術趨勢

– **人工智能**：未來的BMW多媒體系統將更加智能化，支援更強大AI助手功能。

– **5G連接**：5G技術的普及將為車載系統帶來更快的網絡速   度和更低的延遲。

– **自動駕駛整合**：多媒體系統將與自動駕駛技術深度融       合.提供更安全的駕駛體驗。

2003 ──── 2008 ──── 2012 ──── 2015 ──── 未來CCC             CIC                             NBT             NBT Evo                                       iDrive 7/8

BMW的多媒體系統從CCC到NBT Evo，經歷了多次技術革新，每一代系統都在處理速度、功能擴展和用戶體驗方面取得了顯著進步。這些系統不僅提升了駕駛便利性，也為BMW在豪華車市場中贏得了更多消費者的青睞。未來，隨著人工智能和5G技術的發展，BMW的多媒體系統將繼續引領行業潮流，為用戶提供更智能、更便捷的駕駛體驗。